ASM
Un sistema electrónico que conecta y desconecta automáticamente la tracción de las ruedas delanteras y el bloqueo del diferencial en función del ángulo de giro, la velocidad y la posición del elevador trasero (según el modelo).
Campo abierto
Serie 7
Potencia:247 CV
Cilindros6
Peso10.325-10.475 kg
Distancia entre ejes:2.918 mm
SERIE 7 TTV: TRACTORES ALEMANES AÚN MÁS FUERTES, POTENTES Y CON MEJORES PRESTACIONES.
Fabricada en Alemania, la nueva Serie 7 TTV de DEUTZ-FAHR establece un nuevo estándar en el segmento …
SERIE 7 TTV: TRACTORES ALEMANES AÚN MÁS FUERTES, POTENTES Y CON MEJORES PRESTACIONES.
Fabricada en Alemania, la nueva Serie 7 TTV de DEUTZ-FAHR establece un nuevo estándar en el segmento de alta potencia, ofreciendo un nivel superior de fiabilidad, confort y eficiencia operativa. Gracias al nuevo intervalo de cambio de aceite del motor, ahora extendido a 1000 horas, se reducen significativamente los costes de mantenimiento y gestión.
Los modelos 7250 TTV y 7250 TTV HD incorporan el prestigioso motor Deutz TCD 6.1 Fase V, que ofrece una potencia máxima de hasta 247 CV y un par máximo de 1072 Nm. Además, equipan la nueva transmisión TTV de tipo compuesto, diseñada para ofrecer una eficiencia aún mayor y una conducción suave bajo cualquier condición de trabajo.
Edición especial: 7250 TTV Warrior
La Serie 7 TTV también está disponible en la exclusiva versión 7250 TTV Warrior, ideal para quienes buscan potencia con estilo. Esta edición especial destaca por su diseño exclusivo en el color premium que elija el usuario, su completo paquete de luces LED y acabados cromados, combinando alto rendimiento con una estética imponente.
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PANORÁMICA
- Motor
- Transmisión
- PTO
- Sistema hidráulico
- Frenos
- Cabina
VERDE EN ALMA
El Deutz TCD de 6 cilindros con turbocompresor, intercooler y common rail de hasta 1600 bar, lleva una bomba de inyección lubricada con el aceite motor. Con el paquete SCR, DOC y DPF pasivo para el postratamiento de los gases de escape alcanza sus prestaciones máximas con un consumo específico mínimo de tan solo 202 g/kWh. Este valor, junto con el amplio depósito de 505 l de capacidad, construido de una sola pieza, garantiza una gran autonomía de trabajo. El postratamiento de los gases de escape con el filtro de partículas de tipo pasivo ofrece tres ventajas fundamentales: no requiere inyección adicional de gasoil para limpiar el filtro, genera menos calor y la regeneración es mucho más rápida que con los filtros tradicionales. Así, ahorras tiempo y dinero, además de cumplir todos los requisitos de la Fase V. Para el transporte por carretera, existe una función opcional que aumenta la capacidad de frenado del motor en un 40%. Además de las excelentes prestaciones de frenado típicas de las transmisiones hidráulicas, con esta función se reduce notablemente el desgaste del sistema de frenos tradicional y aumenta su duración.
UNA EFICIENCIA IMPENSABLE HASTA AHORA
Las nuevas transmisiones con variación continua, basadas en el mismo esquema que las transmisiones de las versiones T7780 (ya probada en la serie 8) y la T7560, se imponen como el nuevo referente de su categoría por su extraordinaria eficiencia y fiabilidad. Los componentes mecánicos epicicloidales se acoplan perfectamente con la nueva unidad hidrostática de gran eficiencia, garantizando un flujo de potencia constante, fluido y sin tirones garantizando un magnífico rendimiento con un bajo consumo de combustible y una menor disipación del calor. El nuevo tren de potencia, ensamblado en el Deutz-Fahr Land de Lauingen (Alemania), ofrece excelentes prestaciones de transmisión, que confieren a los 7250TTV una aceleración y una fluidez sin precedentes, además de un notable incremento de par (un 35% más en el modelo 7250 TTV y un 50% en el 7250 TTV HD). Con las nuevas transmisiones TTV podrás alcanzar una velocidad de 60 km/h con el motor a tan solo 1800 rev/min o de 40 km/h al increíble régimen de 1200 rev/min. El probado inversor hidráulico bajo carga ofrece 5 niveles de ajuste para que puedas adaptar su respuesta a cualquier necesidad específica de trabajo.
PARA TRABAJAR SIEMPRE CON LA MÁXIMA EFICIENCIA
La rentabilidad de un tractor depende en gran medida de sus capacidades de trabajo y de sus costes de explotación. Y estas características son, precisamente, las que distinguen a la nueva Serie 7. El motor ofrece excelentes prestaciones incluso a bajo régimen. La TDF, con activación electrohidráulica modulable a través del iMonitor, incluye de serie tres velocidades en la trasera (540ECO/1000/1000ECO) y dos en la delantera (1000 o 1000ECO), para realizar cualquier trabajo con la mayor eficiencia. Con la opción DualSpeed, podrás cambiar de velocidad desde la cabina mediante el InfoCentrePro. Así, dispondrás de la máxima eficiencia operativa en cualquier condición y podrás trabajar frecuentemente con el motor a bajas revoluciones, reduciendo notablemente el consumo de combustible, el desgaste de las piezas en movimiento y el ruido en la cabina, además de ampliar los intervalos del mantenimiento programado. El eje de la TDF trasera, de tipo intercambiable, simplifica su sustitución y facilita la conexión de cualquier implemento, a la par que reduce los costes en caso de daños. Los modos de funcionamiento de la TDF se pueden gestionar tanto desde el reposabrazos de la cabina como desde los mandos de los guardabarros traseros.
PRESTACIONES DE LÍDER
La nueva serie 7 ofrece unas soluciones hidráulicas de alto nivel, generalmente reservadas a los tractores de categoría superior. El circuito hidráulico es independiente del circuito de lubricación de la transmisión. La bomba está disponible en 3 caudales diferentes (120, 160 o 210 l/min) y es de tipo Load Sensing, para no consumir potencia cuando no hace falta un caudal de aceite a presión. Podrás enviar 90 litros de aceite a los implementos y montar hasta 5 distribuidores hidráulicos en el trasero y dos en el delantero (además del posible distribuidor dedicado al elevador). Todos los distribuidores llevan control electrónico y se pueden programar y accionar en modo proporcional. La conexión Power Beyond está incluida de serie y las nuevas conexiones planas son opcionales. El elevador trasero es muy potente y tiene una capacidad de elevación máxima de 10.000 kg (11.100 kg en la versión HD). Obviamente, también dispone de un elevador delantero, con control de esfuerzo y una capacidad de carga máxima de 5.450 kg. Todas estas opciones se complementan con una intuitiva interfaz que facilita la conexión de los implementos compatibles con ISOBUS.
MÁXIMA SEGURIDAD
Para ser productivo tienes que poder controlar al máximo tu vehículo, tanto en el campo como en carretera, ya sea a gran velocidad o sobre terrenos accidentados, y llevando los equipos más pesados. La nueva Serie 7 transmite un alto nivel de seguridad, independientemente de las condiciones de trabajo. El nuevo eje delantero para aplicaciones pesadas y el sistema de frenos de la Serie 7 son únicos en esta categoría de tractores. El sistema de suspensión adaptativa e inteligente confiere a la nueva Serie 7 una estabilidad extraordinaria, tanto durante las operaciones de remolque más difíciles como a la hora de manipular cargas pesadas. El innovador concepto de suspensión estabiliza el tractor durante todas las operaciones de transporte y aumenta la seguridad de conducción. Para garantizar un mejor manejo en terrenos accidentados, los amortiguadores están montados en la parte delantera del eje. Los tractores de Serie 7 son los únicos equipados de serie con frenos de disco en seco de altas prestaciones en el eje delantero. Con solo aplicar una ligera presión en el pedal, el servofreno suplementario garantiza las mejores prestaciones de frenado. Ningún otro tractor ofrece de serie un eje delantero de alta resistencia y frenos de disco en seco combinados con el servofreno y mayor seguridad, sobre todo a alta velocidad.
UN CONFORT SIN PRECEDENTES
La nueva MaxiVision 2 Cab es el nuevo referente de su categoría gracias a las suspensiones neumáticas, a la excelente calidad de sus materiales, a su gran habitabilidad y al cuidado diseño de los mandos. Con el joystick ergonómico montado en el reposabrazos se pueden controlar muchas funciones: desde seleccionar la velocidad o la dirección de marcha, hasta combinar acciones del ComfortTip o los mandos del elevador trasero. Es un sistema intuitivo e inmediato, que no requiere movimientos de la mano. La cabina, al estar separada del vano motor, reduce la transmisión del calor, las vibraciones y el ruido, elevando el nivel de confort a unos niveles sin precedentes. Tanto es así que, en su interior, el ruido está limitado a tan solo 69 dB(A) con el motor al máximo de revoluciones. Ofrece una excelente visión en todas las direcciones, incluso de noche gracias a las luces LED. El InfoCenter-Pro proporciona información clara y exacta. Y con el mini MMI podrás realizar fácilmente todas las configuraciones del tractor. El techo abrible está disponible en versión opaca y con sombra, transparente con tratamiento anti-UV, o transparente en policarbonato de alta densidad, con sistema protección FOPS certificado a nivel internacional.
Especificaciones técnicas
INTERVALO DE CAMBIO DE ACEITE DE 1000H
Para garantizar un rendimiento fiable y una mayor vida útil del motor, el aceite del motor debe cambiarse periódicamente. Para reducir los costes de funcionamiento, el intervalo de cambio de aceite del motor es de 1.000 horas.
60 KM/H
Transmisión con una velocidad máxima de 60 Km/h. Dependiendo del modelo, se puede alcanzar una velocidad de hasta 60 Km/h con un régimen motor reducido, lo que supone un mayor confort de conducción y una reducción del consumo de combustible, de las vibraciones y del ruido. Posibilidad de limitar la velocidad electrónicamente a 50 km/h o 40 km/h con el régimen motor en modo super eco o ultra eco.
TDF DELANTERA CON DUALSPEED
La TDF delantera DualSpeed permite aprovechar las ventajas de las velocidades eco de la TDF trasera junto con la TDF delantera. La velocidad deseada se puede seleccionar fácilmente en el InfoCentrePro.
SISTEMA HIDRÁULICO CLEANOIL
Con el sistema hidráulico CleanOil, la transmisión y el sistema hidráulico tienen dos circuitos hidráulicos separados. El aceite de la transmisión y el del sistema hidráulico no pueden mezclarse. Por lo tanto, no existe el riesgo de que el aceite de la transmisión se contamine con el polvo y otros contaminantes externos que puedan llegar de los aperos.
ELEVADORES CON POSICIÓN DE TRANSPORTE
Con un simple giro, los tirantes se acortan para subir los brazos inferiores. Así se obtiene más espacio para el implemento, evitando que colisione con la TDF o la barra de remolque, que está fijada al enganche K80.
FUNCIÓN COMING HOME
En combinación con el WOLP (Work Light Panel), el tractor ofrece la función Coming Home. Al apagar el motor, solo tiene que accionar la palanca de los indicadores y las luces de trabajo se activarán durante el tiempo necesario para que usted vuelva a casa con seguridad.
FUSIBLES INTUITIVOS
Las placas de los circuitos electrónicos integran un test de los fusibles para que el operador pueda comprobar si los fusibles están defectuosos o en buen estado.
FRENOS DE DISCO EN SECO
Los frenos delanteros en seco mejoran las prestaciones de frenado y, por consiguiente, la seguridad del conductor. Gracias a esta tecnología, el tractor también puede alcanzar altas velocidades con un mayor peso bruto del vehículo.
FRENO DE MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO
En comparación con un freno de motor estándar, el freno de motor de alto rendimiento también activa el ventilador eVisco, para aumentar aún más la fuerza de frenado.
aTBM
La gestión avanzada de los frenos del remolque reduce el tiempo de respuesta y optimiza el comportamiento del sistema de frenos neumáticos del remolque. Además, informa al conductor sobre el estado de los frenos del remolque.
XTEND
XTEND permite ampliar fácilmente el área de visualización, por ejemplo, mediante una tablet. Con la tableta podrá ver la aplicación de guiado o incluso controlar por completo todas las funciones de ISOBUS-UT. Es una solución rentable y fácil de usar, una excelente alternativa a un segundo terminal.
EasySteer
Easy Steer es una función del orbitrol de la dirección para reducir las vueltas de volante que da el conductor. Una vez activado con el botón del reposabrazos, se pueden ajustar cuatro pasos (de 0 a 3) mediante la configuración en el iMonitor. Ofrece una serie de ventajas como rapidez de las maniobras de giro en las cabeceras y mayor comodidad para el conductor.
AutoTurn
La función Auto-Turn permite realizar giros automáticos en las cabeceras. El conductor, puede decidir en qué pasada girar. Hay diferentes patrones disponibles, ya sea para saltar hileras o cubrir parcelas. ¡Disfrute de una mayor comodidad, logre una menor compactación del suelo en las cabeceras y ahorre tiempo!
ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)
El EPB ofrece una función automática que activa el freno de estacionamiento tras detener el tractor y lo desactiva cuando el conductor comienza a mover el tractor. También se puede activar cómodamente mediante un pulsador eléctrico situado en el reposabrazos.
COMPATIBLE CON AGRIROUTER
Agrirouter es una plataforma universal de intercambio de datos que permite a los agricultores y contratistas intercambiar datos entre las máquinas y las aplicaciones software agrícolas de diferentes fabricantes. Garantiza una transferencia de datos online fiable entre los dispositivos de los varios fabricantes, para que los usuarios puedan disponer siempre de una visión general de todos los datos.
BOTONES PROGRAMABLES
El operador puede asignar a los botones de libre programación el inversor, el sistema de dirección rápida, el elevador trasero, las válvulas hidráulicas e incluso más funciones. De este modo, el trabajo diario resulta intuitivo y extremadamente cómodo.
Anti-dive + anti-roll
El sistema Anti-dive evita que la suspensión delantera se hunda y provoque el desplazamiento del centro de gravedad, para que la frenada sea mucho más segura. La función Anti-roll ajusta automáticamente la acción de amortiguación de la suspensión en función del ángulo de giro y la velocidad, para aumentar la estabilidad y la adherencia, sobre todo en curvas, durante el transporte por carretera.
EQUIPAMIENTOS Y OPCIONES
EDICIÓN WARRIOR.
Comodidad adicional y opciones exclusivas: ¡el 7250 TTV Warrior! El 7250 TTV WARRIOR es la edición especial para afrontar los trabajos más exigentes en el campo y en la carretera. Haz que tu tractor sea único con este paquete especial de iluminación LED Warrior y las características de diseño exclusivas. Disfruta del lujo con el cómodo asiento Warrior y el climatizador automático.Con su diseño en color brillante y el escape con acabado en acero inoxidable, las ediciones Warrior de la 7250 TTV siempre causan sensación y destacan entre la multitud.
Cargadores frontales
Los cargadores frontales, muy robustos y fiables, han sido diseñados para integrarse perfectamente en la gama de tractores DEUTZ-FAHR y hacer que sean todavía más polivalentes.
SDF Smart Farming Solutions
LA PRECISIÓN ES EL REQUISITO BÁSICO PARA LA PRODUCTIVIDAD
Con los SDF Smart Farming Solutions, los usuarios tienen la libertad y el poder de elegir los productos que mejor se adapten a sus necesidades empresariales, además de seguir siendo plenamente autónomos en la toma de sus decisiones y la gestión de sus datos. Ofrecemos productos y servicios que se ajustan perfectamente a las necesidades prácticas de los agricultores de hoy en día, a los contratistas o cualquier otro tipo de usuario
SERVICIOS DISPONIBLES EN Serie 7:
ISOBUS
SDF Guidance
SDF Data Management
iMonitor
SDF Extracare
SDF Extracare
DEUTZ-FAHR ofrece una de las mejores garantías del sector
SDF ExtraCare protege tu inversión, al mismo tiempo que asegura un control total sobre los costes operativos y una larga vida del tractor. Confía en el elevado conocimiento y servicio profesional de la red de concesionarios DEUTZ-FAHR.
LAS VENTAJAS:
Protección de la inversión
Se preserva el valor de la máquina
Mayor valor de reventa
Utilización de componentes originales
Totalmente transferible
3 Ó 5 años de garantía